Hibrit otomobil teknolojilerindeki ilerlemeler, araçların yakıt tüketimi ve enerji verimliliği ile birlikte aktarma organlarında da yeniliklerin ortaya çıkmasına olanak tanıyor. Özellikle yüksek performanslı lüks otomobillerde, geleneksel şanzıman sistemlerinin yerini alternatif teknolojiler almaya başlıyor. Elektrik motorlarının ileri ve geri yönde çalışabilmesi, hibrit otomobillerde klasik geri vites dişlisine olan ihtiyacı ortadan kaldırıyor. Bu sayede aracın geri hareketi, mekanik bir geri vites sistemi yerine elektrik motorlarının dönüş yönünün değiştirilmesiyle sağlanıyor. Ferrari SF90 Stradale, McLaren Artura, Aston Martin Valhalla ve Lamborghini Revuelto gibi hibrit süper otomobiller, bu teknolojiyi kullanan modeller arasında bulunuyor. Sistemin dikkat çeken bir diğer özelliği ise benzinli motor devrede değilken bile aracın geri hareket edebilmesi. Elektrik motorları, gerektiğinde dönüş yönünü değiştirerek otomobilin geriye doğru hareket etmesini sağlıyor. Şu anda ağırlıklı olarak yüksek performanslı hibrit otomobillerde görülen bu teknoloji, elektrikli tahrik sistemlerinin otomotivde daha geniş bir kullanım alanı bulmasıyla birlikte geleneksel mekanik çözümlere alternatif oluşturuyor.